Con toda la prensa negativa serpenteando en torno a la industria de las grúas después de varios accidentes de grúas importantes, incluyendo dos en la ciudad de Nueva York, la industria está contraatacando. Mencionando cambios sin parar en la ley, aquellos en la industria desean ver una ley más uniforme para asegurar que todos parten de la misma base.
Jim Robertson, socio gerente de General Crane USA y miembro de la Unidad Operativa Pública para la Seguridad en el Lugar de Trabajo de Florida, mencionó al grupo que la industria es vulnerable a las reacciones políticas automáticas dirijidas por titulares cubiertos de sangre.
El resultado en su estado natal de Florida fue impulsado por 67 condados locales creando un borrador para intentar aprobar regulaciones relacionadas con las grúas y cada una de ellas era diferente, resultando en una pesadilla para su aprobación.
El Sr. Robertson encabezó el esfuerzo para bloquear la legislación del condado de Dade tras descubrir que algunas de las normas establecidas eran inasequibles, y en algunos casos haciendo el proceso de levantamiento de la grúa una situación mucho más peligrosa.
El resultado de una larga lucha es un nuevo programa de certificación nacional, comenta el Sr. Robertson, lo cual hará más fácil para los operadores en cumplir y comprender lo que se espera de ellos.