A primera hora del día de hoy un trabajador del sector de la construcción falleció en la ciudad de Nueva York tras haber caído del piso 40. WNYC.org tiene una copia parcial de las declaraciones de alcalde Michael Bloomberg restándole importancia al suceso:
Según el artículo, la zona en construcción donde el trabajador falleció tiene 32 infracciones de los códigos de construcción.
El derrumbamiento de otra grúa ocurrió esta semana, esta vez en la ciudad de Oklahoma, causando la muerte de un transeúnte. La grúa estaba siendo usada para reparar la parte superior del campanario de una iglesia nueva. Un hombre de 80 años de edad estaba observando la instalación desde su coche cuando la grúa se derrumbó aplastando el coche donde se encontraba.
La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA), el Departamento de Trabajo y el propietario de la grúa, Barhart Crane & Rigging Co. investigaron lo sucedido.
Jeff Latture, el vice presidente de Barnhart, indicó que hacia años desde que la compañia no sufria un accidente.
"Hacemos cerca de 10,000 trabajos anualmente sin ningún incidente,"comentó el Sr. Latture. "Estamos muy molestos por lo sucedido y verdaderamente preocupados por las familias implicadas."
El Sr. Latture indicó que probablemente la causa del accidente estará relacionada con un fallo estructural de las grúa de 90 toneladas, algún problema con la superfície donde estaba situada la grúa o un error del operario.
"Fue durante el comienzo de un simple levantamiento, lo cual es algo preocupante para nosotros y no muy lejos durante el levantamiento cuando la grúa fue a más," comentó.
Clay, un oficial del cuerpo de bomberos, mencionó que no vió ningún fallo obvio en el equipo o problemas con la superfície donde estaba la grúa. Dijo que alrededor de 150 pies de pluma telescópica fue desplegada en el momento del accidentes.
Oklahoma es uno de los 35 estados que no exige que los operarios de grúas tengan permiso.
Otro desafortunado accidente a reportar en el sector de la construcción en la ciudad de Nueva York. WNBC reporta:
NUEVA YORK - Según el Departamento de Edificaciones del ayuntamiento de Nueva York, el sábado un trabajador cayó de una plataforma del quinto piso al suelo del tercer piso.
El accidente se produjo en la zona de construcción de un edificio residencial de acero en el 452 de la calle 23 Este.
Al parecer el arnés de seguridad no estaba bien cerrado. Esperamos que ahora se encuentre mejor.
En lo que más bien es un lamentable vuelco en los acontecimientos, el Midhudson News destaca:
CIUDAD DE CARMEL - El Departamento para la Protección del Medio Ambiente del Ayuntamiento de Nueva York (New York City Department of Environmental Protection) continúa con la investigación del incidente donde un trabajador cayó 20 pies sobre la cornisa de una roca mientras estaba trabajando en el proyecto de construcción de un presa la semana pasada.
El trabajador, empleado por una compañía contratada para construir la nueva Presa de Croton Falls en la demarcación de la ciudad del norte de Salem, resultó herido gravemente cuando cayó de la escalera desplomándose 20 pies hasta la cornisa de una roca.
El Departamento de Protección del Medio Ambiente, quien está construyendo la presa en el eje transversal de la Calle Hemlock Dam desde la Avenia Stoneleigh a la Calle Croton Falls, manejó la investigación del accidente con la ayuda de la policía de Carmel.
El artículo detalla el resultado de la caída:
Soucier ha comentado que la víctima sufrió un trauma en la cabeza, la espalda y el brazo y fue aereotransportado por un helicóptero STAT (nomenclatura en inglés para estabilización, tratamiento y transporte) al Centro Médico de Westchester donde fue hospitalizado.
Soucier ha indicado que la víctima estaba consciente y estuvo conversando con los equipos de rescate que llegaron a su asistencia.
Fue realmente afortunado al no sufrir lesiones más graves o al no estar inconsciente.
Trágicas noticias ésta mañana USA Today reporta:
NUEVA YORK - Un trabajador del sector de la construcción falleció y otros dos están gravemente heridos en un accidente causado por el derrumbamiento de un grúa el viernes por la mañana en el Upper East Side de Nueva York. La grúa demolió un edificio de apartamentos de 23 pisos antes de colisionar en medio de la calle.
Algunos testigos describieron la colisión como si fuera un terremoto, un sonido muy fuerte como un restallido de truenos. Algunas personas salieron de los edificios colindantes algunos con lágrimas en los ojos y los peatones que pasaban por la calle en aquel momento corrieron para buscar cubierta.
Este accidente es particularmente inquietante dado el reciente incremento de accidentes en el sector de la construcción. Los trabajadores de la construcción y los ciudadanos de la ciudad de Nueva York mercen mejor protección y seguridad.
Actualización del Newsday:
El operario de la grúa, identificado como Donald Leo de 30 años de edad y de Staten Island, fue declarado muerto en la escena del accidente. Según ha comentado la policía otro trabajador, Ramadan Kurtis de 27 años y del Bronx, falleció más tarde.
Un tercer trabajador se encontraba en estado grave con una herida en el pecho, según fuentes policiales. El hombre, quien no fue identificado, estaba siendo tratado en el Hospital Presbiteriano de Nueva York.
El artículo continúa:
La concejal del ayuntamiento, Jessica Lappin, ha comentado que los neoyorquinos deberían estar furiosos por otro accidente mortal causado por el colapso de una grúa.
“Tienen todo el derecho en estar furiosos” comentó en una entrevista televisiva. “Tienen todo el derecho en estar nerviosos cuando caminan por la calle cerca de una zona en construcción.”
Triste, ciertamente triste.
La ciudad de Nueva York está tomando serias medidas en lo que se refiere a regulaciones para la seguridad en el sector de la construcción. El New York Times reporta:
El domingo la administración del Alcalde Bloomberg comentó que emplearia a 63 inspectores adicionales, aumentando el total a 461. El departamento ya ha establecido equipos de vigilancia y control, los cuales pueden presentarse en zonas de trabajo sin previo aviso y con la autoridad de suspender el trabajo de inmediato.
El grupo de excavación, el cual fue creado hace nueve meses, ha llevado a cabo 2,772 inspecciones en 1,665 zonas de trabajo, forzando a la mitad de ellas con procesos de excavación en activo a detener el trabajo al menos de manera temporal.
Las condiciones en unas 300 obras encontraron ser indignantes por lo que se solicitó una auditoría completa de ingeniería. Tan solo dos pasaron, comentó Timothy D. Lynch, ingeniero jefe del grupo de excavación.
Estas medidas represivas no están sorprendiendo a nadie en vista de la reciente cadena de accidentes relacionados con la construcción en la ciudad de Nueva York. Esperamos que ésta gestión signifique que el Departamento de Edificaciones de Nueva York está prestando atención a los accidentes de construcción.
Los medios de comunicación, equipos de ambulancia y grupos que responden a indicidentes en las carreteras y autopistas deberán llevar ropa de seguridad de alta visibilidad. La Red EMS señala:
Un mandato federal exigirá a los equipos de ambulancias, bomberos, policía y medios de comunicaión que responden a accidentes de automóvil y otros tipos de incidentes, a llevar chalecos de seguridad en la mayoría de las zonas de las carreteras y autopistas.
Dicha regulación toma efecto el 24 de noviembre para la ayuda federal en carreteras y autopistas que reciben ayuda financiera federal para su construcción y mantenimiento. Más de 1,750 millas de autopistas y carreteras con ayuda federal en los seis condados del Distrito 9.
Más de 100 trabajadores mueren cada año. Adicionalmente 20,000 trabajadores resultan heridos en las autopistas y calles que están en construcción, según comentarios del gobierno federal. Más de 50 bomberos murieron en el lugar donde tuvieron lugar los accidentes desde 1996 al 2006.
Aquellas personas que responden a accidentes deben llevar ropa de seguridad de alta visibilidad como un chaleco reflejante el cual puede ser visto desde todos los lados. Los abrigos y pantalones que actualmente llevan los bomberos, los cuales tienen cinta reflejante, no cumplen con el mandato.
Algunos equipos que responden a estos accidentes han empezado a llevar los chalecos antes de la fecha límite.
Parece ser un desarrollo importante. Con la muerte de 100 trabajadores y 20,000 más heridos, parece un gran paso en la dirección correcta para la salud y la seguridad de estos individuos.
El New York Newsday señala:
NUEVA YORK - Los bomberos comentan que los desechos de la construcción de un edificio de apartamentos de lujo han caído sobre un mercado de Harlem.
El Departamento de Bomberos indicada que no han habido heridos en éste accidente ocurrido el jueves por la tarde en el Kalahari Harlem, un edificio de apartamentos en construcción y consciente del medio ambiente situado en la calle West 116th.
El Departamento de Edificaciones está investigando y todavía no tiene comentarios inmediatos.
Afortunadamente no parece que exitan daños substanciales.
NY1 reporta dos heridos en el sector de la construcción:
El viernes por la noche dos trabajadores del sector de la construcción resultaron heridos tras una caída de 15 pies desde un andamio en el Bronx.
El Departamento de Edificaciones ha comentado que los trabajadores estaban limpiando la fachada del P.S. 18 en el 502 de la Avenida Morris el Centro del Bronx.
Los inspectores del Departamento de Edificaciones informaron que una pieza del equipo que ayuda a extender los andamios más cerca al edificio no funcionó de manera adecuada, causando el accidente.
Es muy triste que las compañías constructoras y el Departamento de Edificaciones no hayan efectuado un mejor trabajo a la hora de disminuir los accidentes y las lesiones de éste sector en Nueva York.
The New York Times reporta:
Aunque el Departamento de Edificaciones está visto por haber hecho avances en la lucha contra la corrupción, los proyectos en construcción permanecen un campo fértil para sobornos. Cuatro contratistas fueron arrestados en enero acusados de haber ofrecido soborno a un investigador que pretendía ser un funcionario del Departamento de Edificaciones.
El Sr. D’Alessio comentó que el grupo de excavación intenta asegurarse que las zonas en construcción, particularmente aquellas con una historia problemática, sean visitadas por más de un inspector en diferentes ocasiones. El grupo lo componen ocho inspectores, siete ingenieros y dos analistas.
Los sobornos y la corrupción son anti-éticos para la seguridad de los trabajadores y la construcción en sí. Es bueno saber que el ayuntamiento está tomando medidas al respecto, aunque es deplorable que en un mismo mes al menos cuatro contratistas intentaran sobornar a un inspector. El promedio es de 48 por año, una cifra espantosa si pensamos que las seguridad de 48 edificios pudo verse compremetida multiplicado por los miles de personas que usan el edificio en un momento dado y multiplicado por los 365 días del año. (Los cálculos son simples: 500 usuarions por los 48 incidentes de abuso por 365 días que tiene el años por 25 años equivale a 219 millones). Ciertamente espeluznante.