Accidentes de Construcción

Otro desafortunado accidente a reportar en el sector de la construcción en la ciudad de Nueva York. WNBC reporta:

NUEVA YORK - Según el Departamento de Edificaciones del ayuntamiento de Nueva York, el sábado un trabajador cayó de una plataforma del quinto piso al suelo del tercer piso.

El accidente se produjo en la zona de construcción de un edificio residencial de acero en el 452 de la calle 23 Este.

Al parecer el arnés de seguridad no estaba bien cerrado. Esperamos que ahora se encuentre mejor.

La tendencia de los accidentes provocados por el derrumbamiento de una grúa no es un problema regional aislado en la ciudad de Nueva York. Contrariamente, el accidente reciente causado por una grúa en el estado de Colorado se añade al número de accidentes a nivel nacional.

Durante el presente año la seguridad de las grúas se ha convertido en el principal tema de preocupación en la industria de la construcción, después de que una grúa de alto perfil colapsara en Nueva York cobrándose la vida de siete personas. Este accidente fue seguido por otro en Nueva York así como otros en Miami, Dallas y Kansas City.

Es un momento de dolor y compasión para todas las víctimas de los accidentes de grúas en todos el país. Estoy seguro que tanto los neoyorquinos y otros estadounidenses pueden identificarse con ciudades como Miami, Dallas y Kansas City que deberían ser el canario en la cueva apuntado ha un sistema más seguro y responsable. La acción Federal en este tema, bien através de un consejo nacional o simplemente aplicando las normas que el gobierno Federal ya ha detallado. Una vez que los desastres causados por las inundaciones en Iowa hayan disminuido, es necesaria una acción urgente en el tema de la seguridad de las grúas. No podemos quedarnos callados.

El New York Times reporta:

El propietario de una zona de construcción en Brooklyn has sido acusado de homicidio por la muerte de uno de sus trabajadores. La víctima estaba excavando la fundación de un edificio cuando la pared de la casa anexa colapso en el agujero donde se encontraba.

El propiertario, William Lattarulo, quien había contratado jornaleros para la construcción de una lavandería automática al este de Nueva York, es acusado de haber ignorado claramente las medidas de seguridad y forzar a sus empleados a poner sus vidas en peligro para así poder continuar con la construcción. El acta de acusación marca una paso poco usual para los fiscales pero llega en medio de una serie de accidentes de construcción que han causado la muerte o lesionado a docenas de personas y presentan a los contratistas y inspectores ante una luz que no perdona.

El accidente ocurrió en la mañana del 12 de marzo mientras Lauro Ortega de 30 años, un inmigrante ilegal que ganaba 100 dólares diarios, estaba excavando los cimientos en el 791 de la Avenida Glenmore en el este de Nueva York. Según la autoridades el Sr. Lattarulo, quien es el propietario de varias casas contiguas, incluyendo la que colapsó, fue advertido por un consultor y por contratistas con más experiencia que la nueva fundación era más baja que la del lado y necesitaba ser apuntalada para mantenerla estable.

Las autoridades indicaron que en lugar de prestar atención el Sr. Lattarulo ordenó al Sr. Ortega que continuara excavando. Momentos después parte de una pared de un edificio residencial anexo colapsó. Todos los desechos cayeron sobre el Sr. Ortega causando su muerte y lesionando a otros trabajadores.

La continua controversia sobre los recientes accidentes en el sector de la construcción en Nueva York ha conducido a que el tema de la seguridad de los trabajadores en la construcción sea el centro de atención nacional. CNN reporta:

NUEVA YORK (Prensa Asociada) - A raíz de los tres accidentes de construcción provocados por una grúa en los últimos tres meses y que cobraron la vida de 11 personas, el jueves grupos dentro de la industria hicieron un llamamiento para que las normas de seguridad sean de carácter nacional.

En julio del año 2004 un consejo de la industria acordó un conjunto de medidas y las recomendó al Ministerio de Trabajo. Pero según los grupos la propuesta languideció desde entonces dentro de la Administración para la Salud y Seguridad Ocupacional.

Bill Smith, presidente del Nations Builders Insurance Services, y quien provee seguros para los operarios de grúas, ha comentado que “no puede ponerse demasiado énfasis en que el momento para actuar es ahora.” “La uniformidad nacional de las normas es esencial y el gobierno debe acelerar el proceso.”

Una de las normas propuestas incluye el requisito de que todos los operarios de grúas obtengan un permiso, bien bajo el tutelaje de programas estatales o por parte de grupos acreditados.

En la actualidad quinze estados tienen normas similares, incluyendo Nueva York, donde han tenido lugar dos de los accidentes más recientes.

Esperamos que las normas a nivel nacional significaria que la seguridad de los trabajadores en el sector de la construcción seria más promimente a la hora de desarrollar decisiones en esta nación. Solo entonces nuestra nación puede reclamar ser una ciudad en la colina.

A raíz del reciente fallecimiento de un trabajador en el sector de la construcción, debido al derrumbamiento de una grúa, los proyectos en construcción en la ciudad fueron significativamente más lentos. La marea está cambiando y construcción a bajo nivel se está llevando a cabo en el lugar del accidente. El New York Newsday señala:

El Departamento de Edificaciones ha indicado que ahora Tishman puede reanudar el trabajo en el interior del edificio pero tan solo en los 13 pisos más bajos, los cuales están completamente encerrados.

Tishman deberá hacer más, como adaptar procedimientos de seguridad a diferentes niveles del viento, obtener una orden para reaundar el trabajo por completo, según ha comentado la portavoz del Departamento de Edificaciones Kate Lindquist.

Tishman espera que estas nuevas medidas de seguridad prevengan accidentes similares en el futuro, ha mencionado Richard Kielar, el portavoz. El constructor también ha detenido todo el trabajo los fines de semana durante la temporada de liga de béisbol para menores y jóvenes.

Ciertamente no envidio al Departamento de Edificaciones, a los investigadores y al Alcalde mientras intentan buscar una solución para estos temas de seguridad y urbanización.

La ciudad de Nueva York está tomando serias medidas en lo que se refiere a regulaciones para la seguridad en el sector de la construcción. El New York Times reporta:

El domingo la administración del Alcalde Bloomberg comentó que emplearia a 63 inspectores adicionales, aumentando el total a 461. El departamento ya ha establecido equipos de vigilancia y control, los cuales pueden presentarse en zonas de trabajo sin previo aviso y con la autoridad de suspender el trabajo de inmediato.

El grupo de excavación, el cual fue creado hace nueve meses, ha llevado a cabo 2,772 inspecciones en 1,665 zonas de trabajo, forzando a la mitad de ellas con procesos de excavación en activo a detener el trabajo al menos de manera temporal.

Las condiciones en unas 300 obras encontraron ser indignantes por lo que se solicitó una auditoría completa de ingeniería. Tan solo dos pasaron, comentó Timothy D. Lynch, ingeniero jefe del grupo de excavación.

Estas medidas represivas no están sorprendiendo a nadie en vista de la reciente cadena de accidentes relacionados con la construcción en la ciudad de Nueva York. Esperamos que ésta gestión signifique que el Departamento de Edificaciones de Nueva York está prestando atención a los accidentes de construcción.

El New York Newsday señala:

NUEVA YORK - Los bomberos comentan que los desechos de la construcción de un edificio de apartamentos de lujo han caído sobre un mercado de Harlem.

El Departamento de Bomberos indicada que no han habido heridos en éste accidente ocurrido el jueves por la tarde en el Kalahari Harlem, un edificio de apartamentos en construcción y consciente del medio ambiente situado en la calle West 116th.

El Departamento de Edificaciones está investigando y todavía no tiene comentarios inmediatos.

Afortunadamente no parece que exitan daños substanciales.

All Headline News reporta:

En abril las órdenes para paralizar el trabajo en zonas de construcción totalizaron 1,403, casi el doble que las emitidas en enero por un total de 785. Los administradores y trabajadores de las zonas de construcción comentaron a Crain’s New York Business una revista dedicada a temas de construcción, que la ansia desmesurada por parte de funcionarios del ayuntamiento ha causado el aumento de clausuras, incluso por trámites técnicos menores.

Si esto aumenta la seguridad de los trabajadores en Nueva York está por ver. Esperamos que cree un aumento en la urgencia para mantener auténtica seguridad en las zonas de construcción en la Gran Manzana.

Parece que Amtrak está siendo negligente a la hora de mantener uno de sus puentes. John Lauinger del New York Daily News reporta:

Un puente de la compañía Amtrak sobre la transitada intersección de Northern Blvd. y Broadway en Woodside tiene grietas severas en el hormigón exterior, causando una gran peligro para los peatones y automovilistas, advirtió un de los máximos funcionarios electos.

La Presidenta del Municipio de Queens, Helen Marshall quien ha solicitado a Amtrak una respuesta inmediata, ha comentado que la parte exterior del puente se ha deteriodado hasta tal punto que trozos de hormigón estás cayendo.

El Daily News revisó el cruce elevado con Marshall el martes y observó varios trozos del tamaño de una pelota de softball situados en la acera a lo largo de Broadway.

¿Trozos de la medida de una pelota de softall? La compañía Amtrak ha sido afortunada que visitantes o ciudadanos de Nueva York no han resultado heridos. Es un accidente y una demanda legal a la espera de ocurrir.

Una víctima más a ser añadida a la lista de accidentes mortales. 1010 Wins reporta:

NUEVA YORK (Prensa Asociada) - Las autoridades han comentado que el trabajador de la construcción falleció al caer entre 30 a 40 pies desde un andamio a un puente que conecta con Queens.

La autoridades dicen que la víctima falleció en el Elmhurst Hospital Center el martes, horas después del accidente en el Puente Triborough a media tarde. Su identidad no se ha hecho pública.

Un portavoz de la Administración del Túnel y Puente de Tribourough (Triborough Bridge and Tunnel Autohrity) indica que el accidente ocurrio después de que el cubo de una grúa aérea elevara al trabajador del andamio al puente encima de Astoria Park cerca de Hoyt Avenue.

El Departamento de Edificaciones del ayuntamiento no posee jurisdicción sobre la agencia que administra el puente o sobre el proyecto en sí.

No importa quien tiene jurisdicción en el caso, ésto es una tragedia para el trabajador y su famila. Y ciertamente provoca más atención a la difícil situación y condición física de los trabajadores en el sector de la construcción en Nueva York.